山形・庄内町のＪＲ羽越線で特急脱線、けが人多数

福知山線脱線事故と同じ25日に起こった事故です。

　電車から「異音を感知して運転士が手動ブレーキをかけた」と連絡があった。電車は現場近くを流れる最上川の鉄橋を通過する際、突風にあおられたとみられる。
　山形地方気象台によると、事故当時、現場から約６キロ離れた酒田市で最大瞬間風速２１・６メートルの強風を記録していた。

強風による事故といえば餘部鉄橋の転落事故が有名です。あれ以降餘部鉄橋では強風の場合運休することにしていて、運休による交通マヒが問題になっています。日本海側なので冬場は厳しい気候になりがちだが、そういう場所こそ公共機関による輸送が必要だと思う。